本周末,缺席两年的F1加拿大大奖赛将重返蒙特利尔,上演精彩对决!
在法拉利还有奔驰两大车队奋起直追的情况下,红牛车队想要守住第一的位置并不容易,尽管在速度方面红牛车队目前属于顶尖水平,可是他们的赛车也曾经遭遇退赛风波,红牛车队的稳定性依旧是有待考证!
吉尔斯·维伦纽夫赛道
首次办赛:1978年
单圈长度:4.361km
正赛圈数:70圈
圈速纪录:1:13.078 博塔斯(2019)
蒙特利尔的吉尔斯-维伦纽夫赛道并不经常举办比赛,它是由街道和跑道组合而成,长度4.421公里。赛道启用后的首位冠军是加拿大当地的赛车好手吉尔斯-维伦纽夫(Gilles Villeneuve)。
吉尔斯·维伦纽夫是一条零时赛道,所以,它的表面沥青上的橡胶颗粒很少,这直接导致了低抓地力的环境。
蒙特利尔的吉尔斯-维伦纽夫赛道最吸引人的地方在于它有多处可以超车,对于引擎及刹车的要求也很高,因为有几处必须急减速的地方,而在Pit入口前的大直线对于引擎更是一大考验。
在这条赛道上,离开赛车线尝试超车可不容易。这条赛道也是事故频发的赛道之一,安全车几乎每年都要忙碌一阵,最后一个之字弯更有冠军弯的美名。无数名将在此以退赛收场。
比赛时间(北京时间)
6月18日 一练 02:00 / 二练 05:00
6月19日 三练 01:00 / 排位赛 04:00
6月20日 正赛 02:00
轮胎配方
倍耐力这次继续带来轮胎系列最软配方组合:C3,C4,C5。
这条赛道自上次蒙特利尔比赛之后几乎从未使用过,所有的数据都要追溯到三年之前。所以对于所有车队来说,都是个挑战。
直播平台
五星体育
天气信息(当地时间)
6月17日 多云转阵雨 🌦️
6月18日 阴转阵雨 🌧
6月19日 晴间多云 ⛅️