不可错过的赛车赛事：澳门格兰披治大赛车

赛事科普系列好久没有更新了，今天跟大家唠唠上周才结束的格兰披治大赛车吧；

作为澳门特区最重要的体育旅游品牌项目，这个赛事已经举办过几十年了，已经成为赛车界的著名赛事。

澳门格兰披治大赛车是世界最古老的街道车赛，也是世界上唯一同时举办汽车比赛和摩托车比赛的街道赛事，首届举行于1954年10月30日-31日。

澳门格兰披治大赛车主要是以现有的闹市街道作赛，以多弯、狭窄等赛道因素著名于世，定于每年11月第三个星期四至星期日，在东望洋跑道上举行。

东望洋跑道是全世界上唯一同时举行房车赛和电自行车赛的街道赛场地。

整条赛道环绕东望洋山的市区，澳门举行澳门举行有上坡下坡路，最阔路面14米，最窄仅7米，有“东方的摩纳哥赛道”之称。

全长3.8英里的东望洋跑道地势曲折起伏，有上下斜坡、弯角、直路。跑道弯角多，赛道两侧又有灯柱、树木、山边、山崖和水泥墙等，危险性和刺激性高。

由于整个赛道包含了高速的直路和迂回的急弯，故被公认为世界上其中一条对赛车手有极高要求的赛道之一。

东望洋跑道运用澳门的街道进行比赛，其起点为格兰披治赛车大楼，以顺时针方向途经文华东方弯、葡京弯、嘉思栏马路、产房弯、海角游魂弯、发夹弯、渔翁弯与水塘北角弯，最后返回格兰披治赛车大楼为终点。

今年的澳门格兰披治大赛车主要囊括六大赛事，包含GT、房车、方程式等多种不同场地赛车类型，集合全中国各地顶尖高手。

单座方程式是澳门格兰披治大赛车最重要的赛事之一，是每届大赛的焦点所在。

国际汽联F4中国锦标赛在去年首次登临长达6.2公里的东望洋跑道，由澳门车手梁瀚昭夺得胜利，今年的F4更是精彩绝伦。

澳门GT杯的参赛车辆有GT3和GTC，GT4等；

今年的比赛没有了GT4，路面状况有所好转；但是赛事汇聚了中国、中国香港、中国澳门的顶尖高手，所以还是相当激烈！

澳门东望洋大赛是以全球最为流行的房车-TCR规格为参赛车型的比赛，合集了全球各大汽车品牌车型；

热门制造商有来自中国的领克，本田、奥迪、现代、西雅特、高尔夫及阿尔法罗密欧等。

大湾区GT杯我们可以简单地理解为是集合所有GT4赛车的一个比赛，共20位选手报名参与该项赛事。

从2019年成立至今，大湾区杯GT承担着车手进阶至GT3及更高阶GT赛事的桥梁，为众多车手打开了一条通往GT比赛的大门。

新濠澳门房车杯 & 永利澳门挑战杯这两个比赛可以看作是去年澳门汽车杯1950cc及1600cc涡轮增压两大组别拆分出来的赛事。

澳门房车杯赛事规定所有参赛车型搭载排量不超过1600cc的涡轮增压引擎，在底盘规格上基本沿用了原来的FIA 253量产改装车规则。

MINI COOPER、福特Fiesta和标致RCZ赛车是澳门房车杯的3种主流参赛车款，其他的车型还包括了雪佛兰科鲁兹1.6T及其他涡轮增压赛车等。

永利澳门挑战杯大概可以理解为我们以前说的路车赛，参赛车辆大部分是由报名参赛的各大车队购置“街车”自行改装而来。

赛事对改装的限制较少，大部分参赛车辆为重度改装的三菱EVO，少量斯巴鲁sti及少量本田，赛车最大马力可以达到700匹，在澳门赛道最快时速可达260km/h。

卡雷拉杯中使用的主要是 Carrera911GT3 战车，六汽缸 3400cc 发动机，输出功率最高可达 380 马力。

在保时捷卡雷拉杯的 " 单一型号 " 概念下，规格划一的赛车只容许作最低程度的改裝，确保赛事的胜负关键完全取决于车手及车队在技术、天赋、经验和运气方面的结合。此外这项赛事还仰仗高效的维修与服务作配合。

不过今年的保时捷卡雷拉挑战杯，因特殊原因宣告取消了！

今年是来不及了，如果你也热爱赛车，明年一定不要错过，不仅好看，而且好玩。