F1葡萄牙大奖赛赛事前瞻:赛道信息及轮胎情况

发布时间:2020年10月23日 18:16    阅读次数:3128    返回列表

F1历史上曾经举办过16届F1葡萄牙大奖赛,本周末阿尔加维国际赛道将成为第4条举办葡萄牙大奖赛的赛道。


本周末也是葡萄牙自1996年以来首次重返F1赛历


波尔蒂芒.jpg


2020赛季当前积分榜


车队积分榜.jpg


阿尔加维国际赛道


能够容纳10万名观众的阿尔加维赛道竣工于2008年,单圈长度2.915英里(4.692公里),距离波尔蒂芒市区仅有15分钟车程。


作为一条年轻的欧洲赛道,它拥有欧洲经典赛道的起伏特征,也拥有现代赛道的宽大特征,多种不同的赛道布局也让阿尔加维国际赛道成为了许多赛事和车手青睐的对象。


今年的F1葡萄牙大奖赛采用了单圈长度4.653km的赛道布局,仅有一段DRS区,布置在发车直道上。1号弯就会给车手们带来巨大的挑战,进弯之前伴随着明显的下坡,同时1号弯将是一个高速弯角。


首次办赛:2020年

单圈长度:4.653公里

正赛圈数:66圈

正赛距离:306.826公里


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比赛时间


10月23日 周五 F1一练 18:00-19:30

10月23日 周五 F1二练 22:00-23:30


10月24日 周六 F1三练 18:00-19:00

10月24日 周六 F1排位 21:00-22:00


10月25日 周日 F1正赛 21:10-23:10


轮胎配方


F1葡萄牙大奖赛倍耐力前瞻—轮胎配方:C1 C2 C3


牵引力:4(最小1,最大5)

制动:4

侧向力:3

轮胎压力:4

下压力:4


葡萄牙大奖赛轮胎配方.jpg


本周末葡萄牙大奖赛有降水可能,周五和周日比周六降水可能大。


天气.jpg


本周比赛,如果梅赛德斯本周包揽冠亚军且红牛0分,那么梅奔就直接加冕车队总冠军了,所以在这条新赛道上,又会有什么样的碰撞呢?一起拭目以待吧!


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