F1倒计时11天，这些F1常识你知道吗？

国际汽联世界汽车运动理事会通过了关于2020赛季F1的一些规则修改：

M | Monocoque 单体壳

● 定义：由碳纤维制成的保护车手安全的整体式结构。

● 应用：单体壳可以在发生事故时对车手起到很好的保护作用，F1历史上第一辆使用碳纤维复合材料单体壳的赛车是迈凯伦MP4/1。

N | Nose cone 鼻锥

● 定义：赛车前部与整个前翼连接的部分。

● 应用：2014年之前，车队们逐渐流行了高鼻锥设计。但在2014年规则修改之后，当年的赛场上出现了千奇百怪的低鼻锥设计，直到2015年对规则做出进一步修改之后才避免了这些奇怪的设计。

O | One hundred and seven per cent rule 107%规则

● 定义：在排位赛第一节中，超过第一名成绩107%范围的车手在没有得到赛会允许的情况下，无法获得参加正赛的资格。

● 应用：1996年F1中引入了107%规则，一直沿用到2002年，后来在2011年重新引入107%规则。从1996年至今，总计有28次因107%规则没有获得参加正赛资格的情况。

 P | Pole position 杆位

● 定义：正赛中从第一位发车的人。

● 应用：正常情况下正赛中从杆位发车的人是在排位赛中成绩最快的车手，但如果排位赛成绩最快的车手因其他原因遭到罚退位置，那么该车手将不会被记录为杆位。例如2012年摩纳哥大奖赛中舒马赫做出了排位赛最快成绩，但他被罚退了5位，所以那场比赛的杆位是韦伯。

Q | Quality control 质量控制

● 定义：为了达到质量要求所采取的工程过程。

● 应用：质量控制在F1中扮演着重要的角色，在2017年日本大奖赛中，维特尔的赛车遭遇了火花塞故障，损失了重要的争冠机会。赛后马尔乔内表示车队为忽视质量控制付出了代价，并且立刻对该部门进行改革。

 R | Ride height 行车高度

● 定义：赛道表面与赛车底板之间的距离。

● 应用：行车高度可以通过悬架进行调整，一般情况下，离地面越近会获得更好的空气动力学效果，但同时对路面颠簸的处理能力会越差。